Air France prévoit un nouveau plan de départs volontaires, excluant désormais les licenciements secs, et compte augmenter sa flotte long-courrier d’ici 2020 avec l’entrée d’A350 d’Airbus et de 787 de Boeing, a-t-on appris vendredi de sources syndicales. La filiale d’Air France-KLM sonne ainsi le glas du « plan B » présenté le 5 octobre lors d’un comité central d’entreprise (CCE) émaillé de violences. Ces propositions portent la marque du nouveau directeur des ressources humaines, Gilles Gateau, ancien conseiller du Premier ministre Manuel Valls arrivé début janvier.